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Q1:登録は必要ですか?
当サービスは会員制です。登録しなければ利用出来ません。
Q2:インターネットがなくても受発注できますか?
当サービスはインターネットを利用出来るユーザー様ということが前提となります。インターネットを利用した受発注が出来ない(つまり紙でのやりとり、FAXでのやりとり)ことを想定していません。
Q3:掛払いに対応できますか?
当サービスは、おたがいの手間を最小限にすることにより、価格メリットを打ち出しています。掛払いの管理のしにくさが、サービス低下につながる恐れがあります。基本サービスについてはかけ取引はしておりません。
Q4:他のインターネット構造計算システムとの違いは?
当サービスは、インターネットでの取引を円滑に行うためのシステムです。古くからたくさんの取引をしてきて、そのノウハウが蓄積されています。トラブルも少なく、非常に安心して取引を行うことができます。詳しくは構造トレインとは?特徴のページをご参照ください。また価格表や各構造のページにも記載されています。
Q5:なんでホームページが鉄道会社風なのですか?
構造トレインの名前は鉄道のように、乗る前にあらかじめ金額がわかっており、運行が正確で、その割に安価であるという特徴を取り入れようとして名付けました。。
Q6:計算書印刷には対応してもらえるのでしょうか?
オプションで対応しています。ただし若干高めなのはご理解ください。
Q7:適判物件はやってもらえないのでしょうか?
当事務所は構造設計一級建築士の事務所ではありません。また、適判物件は審査の差が大きく、現在のところ全国から受注を開始する予定はありません。
Q8:計画変更などの対応は?
別途、手間などに応じ見積もりさせていただきます。
Q9:構造設計一級建築士の建築士はいますか?
おりません。法改正のリミット後はルート2以降は設計できません。 現在もルート1が9割以上を占めているため、業務的には問題ありません。 そもそも低層の設計に高層設計向けの構造設計一級建築士が必要ではありませんし、高層向けの構造屋さんが低層の設計するのは無理があります。
Q10:納品後の対応はどこまで対応してくれますか?
当サービスの基本サービスは、確認申請終了までです。確認申請提出後、補正など確認機関に求められた場合、対応いたします。ただし確認機関などに直接訪問して訂正することは出来ません。これは当サービスが全国対応であって、遠隔地に直接訪問することは、交通費、時間などの面からデメリットが大きいからです。まずは電話で対応し、補正の必要な場合、差し替え書類や訂正箇所を示した書類を送付いたしますので、それを元に補正をお願いしております。 なお、確認申請が降りても、その物件に関する相談などは無償で受け付けております。 計画途中での大幅なプラン変更や、計画変更などは別料金になります。